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Dessalement de l’eau . Chantier ouvert avec solutions innovantes.BRAVO

2024-10-06T19:57:49+00:00
2024-10-06T20:59:08+00:00
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Partage MaxIl y a 2 heuresDernière mise à jour :Il y a 2 heures
Dessalement de l’eau . Chantier ouvert avec solutions innovantes.BRAVO

Par Regragui Nourreddine et communiqué .

Génie Marocain . On le sait , cette goûtte d’eau devient rare et comme dit l’autre . La nature touchée dans son âme en veut ainsi . Génie Marocain et ses partenaires pour ne pas le répéter ; solidaires envers l’humanité. On se doit de mettre en relief les sociétés citoyennes.  Ainsi  du chantier lié au DESSALEMENT DE L’EAU qui  FACE AU STRESS  HYDRIQUE apporte  toute une série de  PROCÉDÉS doublés d’ INNOVATIONS et quelle énergie pour faire  DÉFIS avec résolutions de  SOLUTIONS Adequates . Oui ,

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pour rappel,  Lors du son discours royal prononcé le lundi 29 juillet 2024, marquant le 25ème anniversaire de son accession au Trône Alaouite, Sa majesté le Roi Mohamed VI   que Dieu l’assiste, a fait le point sur la crise de l’eau que vit le Maroc. En effet Face à l’augmentation du stress hydrique mondial, le dessalement de l’eau de mer s’impose comme une solution incontournable pour répondre aux besoins en eau potable. Cette technologie, bien que prometteuse, présente des défis et des opportunités significatives.

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Dans ce cadre, la société « WATEC water technologies » Spécialiste dans les technologies de l’eau et principalement le dessalement de l’eau de mer depuis 1987, a organisé un séminaire en collaboration avec ses partenaires GRUNDFOS, ENERGIE RECOVERY , LG CHE et KROHNE, sous le thème « DESSALEMENT DE L’EAU ET STRESS HYDRIQUE : « PROCEDES, INNOVATIONS ET DÉFIS », à l’hôtel Avanti Beach, le mercredi 02 Octobre 2024 au cours duquel 120 personnes ont assisté , à savoir les experts dans le domaine de l’eau, les grands Bureaux d’Etudes Marocains, les Régies et les Grandes sociétés, ainsi que des Universitaires spécialisés dans le domaine, sans oublier des représentants des Ministères qui opèrent dans le secteur de l’eau ainsi que les grandes usines qui consomment de l’eau.

Screenshot 20241006 172555 WhatsApp - Partage MaxProcédés et Innovations

Le procédé de dessalement par osmose inverse, a évolué pour devenir plus efficace et moins énergivore. Des innovations récentes incluent l’utilisation de membranes avancées et de nouvelles méthodes de récupération d’énergie, réduisant ainsi l’empreinte carbone des installations de dessalement.

Défis à Surmonter

Malgré les avancées technologiques, le dessalement de l’eau de mer pose encore des défis majeurs. Les coûts élevés de construction et d’exploitation des usines, ainsi que les impacts environnementaux, notamment la gestion des rejets de saumure, restent des obstacles importants. De plus, l’intégration de ces systèmes dans les infrastructures existantes nécessite une planification et une coordination rigoureuses.

Solutions et Perspectives

Pour surmonter ces défis, des solutions innovantes sont en cours de développement. L’utilisation de la nouvelle génération des récupérateurs d’énergie et les dernières technologies de membrane est une voie prometteuse. De plus, la recherche continue sur les matériaux et les procédés pourrait permettre de réduire encore les coûts et les impacts environnementaux.

Aussi, une réflexion doit être faite sur l’intégration industrielle et la multiplication des usines au Maroc, pour éviter la dépendance de l’étranger et assurer la sécurité énergétique et la sécurité alimentaire, afin de garantir l’autonomie du pays.

Action Entreprise – Université

Au cours de ce séminaire, la société WATEC a déclaré le lancement annuel du meilleur prix de recherche universitaire dans le secteur de dessalement de l’eau.

En conclusion, le dessalement de l’eau de mer par osmose inverse représente une réponse viable au stress hydrique, à condition de surmonter les défis techniques et environnementaux, en augmentant l’intégration industrielle de tous les équipements, la multiplication de la recherche scientifique et la disposition des zones industrielles dédiés au secteur de l’eau, comme celle pour l’automobile et l’aéronautique.

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